در کنار گرانی سبد معیشت/ خواربار و افزایش سرسام‌آور هزینه‌های رفت و آمد شهری، گزاره‌ی «عدم تخصیص سهمیه‌ای بنزین» به دیگر اصناف نیز به موضوعی غیر قابل بررسی برای دولت بدل شده است. ….

———————————————-

حدود سه هفته از اعلام گرانی ۳۰۰ درصدی بنزین می‌گذرد، معترضین بازداشت شده زیر شدیدترین شکنجه‌ها و پرونده‌سازی‌های امنیتی قرار دارند و به‌روز رسانی آمار جان‌باختگان اعتراضات سراسری آبان خونین ۹۸ به پیش می‌رود.
علی‌رغم شوهای تلویزیونی سازمان غیرمردمی صدا و سیما مبنی بر حضور ماموران سازمان تعزیراتْ جهت مقابله با گران‌فروشی اصناف، نطق نمایندگان مجلس مبنی بر کارآمد بودن طرح افزایش بنزین و از سویی حکم تیر علی خامنه‌ای و تشدید سویه‌های پلیسی دولت در مقابله با مخالفان این طرح، مفاد تنظیم بودجه‌ی سال ۹۹ و تاثیر افزایش سوخت، زیست اکثریت جمعیت فاقد سرمایه را نشانه گرفته است.

در کنار گرانی سبد معیشت/ خواربار و افزایش سرسام‌آور هزینه‌های رفت و آمد شهری، گزاره‌ی «عدم تخصیص سهمیه‌ای بنزین» به دیگر اصناف نیز به موضوعی غیر قابل بررسی برای دولت بدل شده است.
حالا اختصاص بنزین سهمیه‌ای به صیادان را به تنظیم طرح و لایحه محدود کرده‌اند.

آمار مربوط به سال ۹۴ نشان می‌دهد در هفت استانی که در آن صیادی صورت می‌گیرد، ۱۴۱ هزار و ۱۳۶ نفر به شغل صیادی مشغول هستند. چهار سال بعد از ارائه این آمار به نظر می‌رسد به این جمعیت حداقل ۱۰ درصد اضافه شده باشد. بر این اساس می‌توان گفت حدود ۱۵۰ هزار نفر (بنا به آمار موجود) در ایران از طریق صیادی امرار معاش می‌کنند. به این آمار، صیادان حاشیه‌نشین و محروم از سرشماری سواحل دریایی را نیز می‌بایست اضافه کرد.
صیادی و مشاغل مرتبط با آن یکی از اصلی‌ترین راه‌های درآمد در استان‌های ساحلی ایران است. بلافاصله بعد از اعلام خبر گرانی بنزین، اتحادیه‌های صیادی اعلام کردند که این قشر اصلا مورد توجه قرار نگرفته و با بنزین آزاد هزینه‌های تولید آنها ممکن است تا سه برابر افزایش یابد.

۲۵ آبان امسال یعنی یک روز بعد اعلام خبر گرانی بنزین، سلیمان آراییش (رئیس اتحادیه صیادی استان سیستان و بلوچستان) گفت: «سهمیه‌ای برای صیادان در نظر گرفته نشده، حال آنکه افزایش قیمت بنزین منجر به افزایش چشمگیر هزینه‌های صید و به تبع آن قیمت تمام شده ماهی می‌شود». یک هفته بعد یعقوب دوجی (رئیس اتحادیه صیادی کل کشور) نیز از نگرانی صیادان متعاقب گرانی بنزین خبر داد. او با بیان اینکه ۱۲ هزار فروند شناور کار صید را در مناطق مختلف کشور انجام می‌دهند، گفت: «از این ۱۲ هزار فروند حدود چهار هزار فروند لنج‌هایی هستند که با گازوئیل کار می‌کنند و از گرانی بنزین متاثر نمی‌شوند و هشت هزار فروند دیگر قایق‌های بنزینی هستند که افزایش قیمت بنزین شدیدا بر کار آنها تاثیر می‌گذارد». دوجی حدود سه هفته بعد از اعلام خبر گرانی بنزین نیز به خبرگزاری ایلنا اعلام می‌کند: «هنوز بلاتکلیف هستیم».

متن از گروه نویسندگان سرخط
https://t.me/SarKhatism

———————————————-