قاچاق سازمان یافته روزانه ۲۰ تا ۴۰ میلیون لیتر بنزین از ایران

این حجم گسترده از قاچاق نمی تواند توسط قاچاقچیان خرده پا انجام شود و این میزان قاچاق حتما سازماندهی دارد و باید بدنبال صدها تانکری گشت که هرکدام روزانه چند ده هزار لیتر بنزین از مرزهای شرقی و غربی کشور قاچاق می کنند. ….

——————————————

رادیوفرانسه:
برخی منابع از قاچاق گسترده بنزین از ایران به کشورهای همسایه خبر می دهند. سایت خبر آنلاین بر اساس برخی منابع از افزایش شگفت انگیز و غیر قابل توجیه مصرف بنزین طی یکسال گذشته در ایران خبر داده و اعلام می کند که روزانه بین ۲۰ تا۴۰ میلیون لیتر بنزین از ایران قاچاق می شود. به گفته این سایت، ساده اندیشی است اگر تصور کنیم این حجم بنزین با گالن های ۲۰ یا ۵۰ لیتری آن هم با خودروهای سبک از کشور خارج می‌شود. این میزان قاچاق حتما سازماندهی دارد.اختلاف شدید قیمت بنزین در ایران با کشورهای همسایه، از جمله ترکیه که با دلار ١۵ هزار تومانی به حدود ١۶ هزار تومان می رسد، روزانه میلیون‌ها دلار به جیب قاچاقچیان بنزین سرازیر می کند.

قیمت بنزین بر مبنای دلار ١۵ هزار تومانی در ترکیه ١۷ هزار و ١۰۰ تومان، در عراق ١۰ هزار و۲۰۰ تومان، درافغانستان ١۰ هزار و ۹۵ تومان و در پاکستان ١١ هزار و ۲۵۰ تومان است. قاچاق هر لیتر بنزین هزارتومانی از ایران به این کشورها یک رانت ۹ تا ١۶ هزار تومانی در هر لیتر بنزین برای قاچاقچیان به ارمغان می آورد. با توجه به برآورد قاچاق روزانه بین ۲۰ تا۴۰ میلیون لیتر بنزین از ایران به سادگی می توان نتیجه گرفت که این قاچاق روزانه به طور متوسط ۴۰۰ میلیارد تومان و با احتساب دلار ١۵ هزار تومانی روزانه ۲۷ میلیون دلار به جیب قاچاقچیان سرازیر می کند.

خبر آنلاین گزارش می‌دهد که مصرف بنزین در ایران در ماه های اخیر افزایشی قابل توجه را تجربه کرده است، این در حالی است که بررسی‌های نشان می‌دهد بخشی از بنزینی که در کشور عرضه می‌شود در باک خودروهای ایرانی نمی‌سوزد. بر اساس برآوردهای صورت گرفته توسط سایت “گلوبال پترول پرایس”*، ایران سومین بنزین ارزان جهان را بر مبنای نرخ دلار و نه بر اساس قدرت خرید به شهروندانش می فروشد.

طبق آمارهای ارائه شده میزان مصرف بنزین در مرداد ماه سال گذشته در حدود ۶۳ میلیون لیتر در روز بوده که در مرداد ماه سال جاری به ۹۳ میلیون لیتر در روز رسیده است. بسیاری از کارشناسان معتقدند میزان مصرف بنزین در ایران از واقعیات اقتصادی تبعیت نمی‌کند و فاصله ای میان عرضه و تقاضای واقعی در این بخش وجود دارد.این فاصله به عقیده بسیاری از ناظران با قاچاق بنزین از ایران پر می‌شود. رشد قیمت ارز انگیزه بالایی را برای قاچاق بنزین از ایران ایجاد کرده است، به این ترتیب یارانه ای که برای پایین نگه داشتن قیمت بنزین در ایران صرف می شود، جیب قاچاقچیانی را پر می کند که با خروج بنزین از ایران ضرباتی مهلک به اقتصاد وارد می‌کنند. کشف ۳۰ هزار لیتر سوخت قاچاق در کنارک، محموله ۹۰ هزار لیتری در کرمان، ۶۴ هزار لیتر در چابهار، ۸ هزار لیتر در مرز جکیگور و … در روزها و ماه های اخیر مشتی است نمونه خروار و دلیل این مدعاست.

ایران حتی اگر نیازی به واردات بنزین نداشته باشد که پیش بینی ها نشان می دهد به زودی به این مرحله خواهد رسید، این تفاوت قیمت بنزین در ایران و کشورها همسایه است که “زیان” را شکل می دهد. به این ترتیب اگر در تحریم های پیشین منع ورود بنزین به ایران می رفت تا بحرانی را رقم بزند، امروز خروج غیر قانونی بنزین از ایران است که بحران را ایجاد کرده است.

با این فرض که ارزانی به مفهوم ارزانی برای شهروندان نیست، قیمت پایین بنزین در ایران چه مشکلاتی را برای اقتصاد ایجاد کرده است؟

نگاهی به آمارهای ارائه شده در سایت “گلوبال پترول پرایس”*، قیمت هر لیتر بنزین در ایران برابر با ۲۹‚۰ دلار است( بر مبنای نرخ ارز رسمی کالاهای اساسی که ۴۲۰۰ تومان است)، این در حالی است که نرخ دلار در بازار آزاد این روزها به بیش از ١۵ هزار تومان نزدیک شده است. به این ترتیب اگر قیمت ارز آزاد ملاک محاسبه باشد، بنزین بر مبنای نرخ دلار از این رقم نیز ارزان تر می شود. اتفاقا همین فاصله قیمتی میان دلار رسمی و دلار در بازار آزاد است که مشکلات کنونی را رقم زده است. افزایش قیمت دلار در بازار آزاد صادرات همه کالاها از ایران را سودآور کرده است . در این میان بنزین نیز از این قاعده مستثنی نیست. قاچاق هر لیتر بنزین از ایران به ترکیه، افغانستان، عراق و پاکستان سود بسیار بالایی را در بر دارد که نمی‌توان از آن چشم پوشی کرد .

خبر آنلاین تأکید می کند که این حجم گسترده از قاچاق نمی تواند توسط قاچاقچیان خرده پا انجام شود و این میزان قاچاق حتما سازماندهی دارد و باید بدنبال صدها تانکری گشت که هرکدام روزانه چند ده هزار لیتر بنزین از مرزهای شرقی و غربی کشور قاچاق می کنند. نیروی انتظامی بدلیل اشراف بر مرزهای کشور می تواند گزارش‌های دقیق تری از میزان و نحوه قاچاق سوخت ارائه کند. آیا این گزارش به مردم داده خواهد شد؟

متاسفانه بخش دیدگاه‌های این مطلب بسته است.