مزدا و هیوندای با ایران خداحافظی کردند/ مزدا ۳، ۳۰ میلیون گران شد

پژو همکاری خود را با ایران‌خودرو و مزدا و هیوندای با گروه بهمن قراردادهای خود را فسخ کردند. ….

گسترش‌نیوز:
آشفتگی بازار خودرو این روزها، ما را لحظه‌ای شاهد جهش میلیونی قیمت ها کرده است. دیروز در بازار گران شدن ۲۰میلیونی پژو۲۰۰۸ مردم را به حیرت انداخت و امروز گرانی ۳۰ میلیونی مزدا ۳. جالب اینجاست که کسی هم در این میان پاسخگوی به هم ریختگی بازار نیست؛ از این رو فروشندگان هر نرخی را که دلشان بخواهد بر روی خودروهایشان می‌گذارند؛ تاجاییکه مزدا۳ نیز امروز افزایش ۳۰ میلیون تومانی قیمت را تجربه و با قیمت ۲۳۵میلیون تومان مورد معامله قرار گرفت. شاید بتوان  یکی از مهمترین دلایل گرانی ها اخیر را جو روانی حاصل شده از خروج شرکت های مهم و بزرگی همچون پژو و مزدا از ایران دانست. حال بازار خودروی ایران باید به فکر شرکت های جایگزین باشد؛ تا بلکه بتواند این جو روانی ایجاد شده را  تا حدی کنترل کند.

به گفته رئیس کمیته صنایع کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به دلیل فشارهای سیاسی و اقتصادی پژو همکاری خود را با ایران‌خودرو و مزدا و هیوندای با گروه بهمن قراردادهای خود را فسخ کردند.
ولی ملکی با اشاره به این که بهمن موتور درحال‌حاضر هاوال را جایگزین مزدا کرده، ایران‌خودرو و سایپا نیز از قبل پیش‌بینی لازم را داشته‌اند، عنوان کرد: همه خودروهای چینی کیفیت پایینی ندارند و بیشتر خودروسازان اروپایی و آسیایی مطرح در چین به دلیل پایین بودن نرخ تمام شده در این کشور واحد اصلی را به‌صورت جوینت وینچر احداث کرده و بزرگترین قطعه سازان آنها در چین است. وی افزود: این قطع همکاری‌های منافعی برای کشور ما دارد که یکی از آنها این است که در سال‌های اخیر دانش فنی را از آنها گرفته‌ایم و در اختیار ما است مورد دیگر خودروسازان از تحریم قبلی عبرت گرفته و خود را برای شرایط این چنینی آماده کرده بوده‌اند.

ملکی با بیان اینکه خودروسازانی که با چین قرارداد منعقد می‌کنند اگر قطعه تحت لیسانس خودروسازان مطرح را دریافت کنند کیفیت لازم را دارند هرچند بخشی از کار زمان بر می‌شود، تصریح کرد: در گذشته نیز زمانی که بنز و زد‌اف به ایران‌خودرو دیزل قطعات تحویل نمی‌داد قطعات مورد نیاز را از چین تحویل می‌گرفتیم. این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه باید به خودروسازان داخلی اعتماد کنیم اگر به خودروسازان اجازه افزایش نرخ ندهیم قطعه سازان زمین می‌خورند و تعطیل می‌شوند تعطیلی قطعه سازان بیکاری را در پی دارد، عنوان کرد: برای تعین نرخ خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان بالارفتن نرخ مواد اولیه مانند فولاد، حقوق دستمزد، مواد شیمیایی و پلاستیکی را باید رعایت کنیم.

متاسفانه بخش دیدگاه‌های این مطلب بسته است.