عباس آخوندی از قطعی شدن خرید ۱۱۴ فروند هواپیما برای تجهیز ناوگان هوایی کشور خبر داد. همزمان، رئیس جمهور آمریکا با لغو ممنوعیت فروش هواپیماهای مسافربری به ایران موافقت کرد. ….

روشنگری:
وزیر راه و شهرسازی روز شنبه (۲۶ دی/ ۱۶ ژانویه) در جمع خبرنگاران اعلام کرد که در پی مذاکراتی که در چند ماه گذشته با شرکت‌های مهم تولیدکننده هواپیما انجام شد، ایران و شرکت ایرباس فرانسه بر سر معامله ۱۱۴ فروند هواپیما به توافق رسیدند. به گفته‌ی عباس آخوندی این توافق نخستین گام در جهت بازسازی ناوگان هوایی شرکت هواپیمایی ایران ایر (هما) با توجه به نزدیک شدن به روز اجرای برجام و برداشته شدن تحریم‌ها است. آخوندی افزود در گام‌های بعدی بازسازی سایر شرکت‌های هواپیمایی ایران در دستور کار قرار دارد. او چندی پیش گفته بود که به‌روز کردن ناوگان هوایی ایران نیازمند تهیه ۵۰۰ فروند هواپیماست که خرید نقدی همه آنها ناممکن است.

ناوگان هوایی ایران در حال حاضر کمتر از ۲۵۰ هواپیما با سن متوسط ۲۰ سال در اختیار دارد که هر از گاهی تعدادی از آنها زمین‌گیر می‌شوند.

رفع محدودیت ۳۶ ساله
این خبر در حالی منتشر شد که محمد جواد ظریف برای دیدار با همتای آمریکایی‌اش جان کری و فدریکا موگرینی مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا، برای فراهم کردن زمینه اجرایی شدن برجام در وین به سر می‌برد.
ظریف اعلام کرده که روز شنبه و پس از انتشار گزارش آژانس بین‌المللی انرژی اتمی درباره انجام شدن تعهدات ایران در توافق هسته‌ای، تحریم‌ها علیه این کشور لغو خواهند شد.
در همین حال کاخ سفید با انتشار بیانیه‌ای خبر داد که رئیس جمهور آمریکا، باراک اوباما به جان کری، اختیار داده است که در صورت اجرایی شدن برجام مجوز فروش هواپیماهای مسافربری به ایران را امضا کند. آمریکا پس از اشغال سفارت‌خانه‌ی این کشور در تهران و گروگان‌گیری دیپلمات‌ها و کارمندان آمریکایی (۱۳ ابان ۵۸) فروش هواپیما به ایران را ممنوع کرد.
جمهوری اسلامی علاوه بر این محدودیت‌ها، با مشکلات مالی و اقتصادی زیادی روبروست که به ویژه پس از تشدید تحریم‌ها در سال ۱۳۹۰ امکان سرمایه‌گذاری، از جمله در بخش هواپیمایی را محدود کرده است.

مشکل تامین منابع مالی
آخوندی آبان ماه امسال گفته بود که ایران پول لازم برای خرید هواپیماهای مورد نیاز را ندارد و باید از امکانات دیگری نظیر اجاره به شرط تملیک (لیزیگ) استفاده کند.

به گزارش خبرگزاری ایسنا، او می‌گوید برای توسعه ناوگان هوایی دور و متوسط برد، ۴۰۰ فروند و برای توسعه ناوگان هوایی کوتاه برد با هدف استفاده در فرودگاه‌های کوچک داخلی نیز دست‌کم ۱۰۰ فروند هواپیما مورد نیاز است.

وزیر راه افزود: «در مجموع ۵۰۰ فروند هواپیما نیاز است که با یک حساب سرانگشتی مجموعا ۵۰ میلیارد دلار برای تامین آن‌ها نیاز داریم؛ در حالی که این میزان پول اصلا در ایران وجود خارجی ندارد.»

خبرگزاری مهر نیز روز شنبه، ۲۶ دی از قول آخوندی نوشت، ایران برای بازسازی شرکت‌های هواپیمایی داخلی به دنبال لیزینگ هواپیما است و برای این کار مذاکراتی با شرکت‌های بزرگ بیمه انجام داده است.

وزیر راه درباره نحوه خرید و بهای ۱۱۴ فروند هواپیمای ایرباس توضیح بیشتری نداد اما تاکید کرد که خرید این هواپیماها قطعی است و توافق‌ها با شرکت فرانسوی نهایی شده است.