«صنعت خودرو سازی در آستانه زمین‌گیری»
مدیریت ایران خودرو شروع به تعدیل نیرو از میان کارگران پیمانی کرده و همچنین هر روز تعدادی از کارگران را به مرخصی اجباری می‌فرستد. ….
دویچه وله:
دبیر انجمن خودروسازان و یکی از اعضای انجمن قطعه‌سازان خودرو از “بروز وضعیت بحرانی” در صنعت خودروسازی ایران می‌گویند. این امر به معنی خطری برای بیکار شدن حدود ۷۰۰ هزار کارگر شاغل در این بخش در آینده است.
خبرگزاری دولتی ایسنا از قول عضو انجمن قطعه‌سازان ایران نوشته: “در صنعت خودرو و قطعه کشور به سرعت به وضعیت بحران غیرقابل بازگشت نزدیک می‌‌شویم”.
فرهاد بهنیا از تعدیل ۴۰ درصد از نیروی کار کارخانه‌های قطعه‌سازی کشور گفته و نسبت به بیکاری حدود ۷۰۰ هزار پرسنل شاغل در این بخش هشدار داده است. وی همچنین گفته برخی از واحدهای قطعه‌سازی به طور کامل تعطیل شده‌اند. به گفتهی او علت این وضعیت، عدم پرداخت تسهیلات دو هزار میلیارد تومانی‌ای است که دولت برای قطعه‌سازان خودرو تصویب کرده و دستور پرداخت آن به رئیس کل بانک مرکزی نیز ابلاغ شده اما با گذشت چهل روز از ابلاغ این دستور، هنوز این تسهیلات پرداخت نشده است.
این عضو انجمن قطعه‌سازان همچنین تصریح کرده که بحران در صنعت قطعه‌سازی به سرعت به خودروسازی رسیده و طبق آمارهای رسمی در سه ماهه اول سال جاری، تولید خودرو ۳۶ درصد کاهش داشته است. به گفتهی وی آمارهای غیررسمی از کاهش ۵۰ درصدی تولید خودرو سخن می‌گویند.
فرهاد بهنیا سپس ادامه داده:«بنابراین استدعا داریم در روزهای آینده پیش از آنکه صنعت خودرو زمین‌گیر شود، تسهیلات مصوب از سوی بانک مرکزی تخصیص یابد».
بهنیا در این باره که اگر این تسهیلات پرداخت نشود، چه چشم‌اندازی برای صنعت خودروسازی وجود دارد، گفته: «در آن صورت اولین تبعات این وضعیت، بیکاری حدود ۷۰۰ هزار پرسنل شاغل در صنعت خودرو و قطعه کشور خواهد بود. علاوه بر آن به دلیل قطع عرضه، قیمت خودرو در بازار به طور سرسام‌آوری افزایش یافته و مصرف‌کنندگان نیز به شدت متضرر خواهند شد».
دبیر انجمن خودروسازان نیز پیشتر در گفت و گو با خبرگزاری ایسنا نسبت به عدم پرداخت تسهیلات تخصیص داده شده به صنعت خودروسازی هشدار داده و گفته بود: «هشدار می‌دهیم که صنعت خودرو هر روز را سخت‌تر از روز قبل و آن هم تنها به امید پرداخت تسهیلات وعده داده شده سپری می‌کند و بیش از این نیز توان ادامه وضعیت فعلی را ندارد».
زاگرس خودرو در آستانه تعطیلی
دبیر اجرایی خانه کارگر بروجرد اعلام کرده ۴۰۰ نفر از ۵۰۰ کارگر شاغل در کارخانه زاگرس خودرو، اخراج شده‌اند.
سایت سحام‌نیوز ضمن اعلام این خبر از قول محمد گودرزی علت این کار را قطع همکاری این کارخانه با کشور مالزی عنوان کرده و تصریح کرده که این واحد تولیدی به صورت نیمه تعطیل در آمده است.
دبیر اجرایی خانه کارگر بروجرد گفته: «از مجموع ۵۰۰ کارگر این کارخانه، در اردیبهشت ماه سال جاری حدود ۲۰۰ نفر بیکار شدند و از آن تاریخ به بعد به تدریج ۲۰۰ کارگر دیگر تا هفته‌های اخیر تمدید قرار داد نشده و بیکار شدند و اکنون تنها۱۰۰ کارگر باقی مانده‌اند که آن‌ها نیز فقط حضور و غیاب می‌کنند».
به گفتهی آقای گودرزی بسیاری از کارگران اخراجی دوره‌های آموزشی خود را با هزینه کارخانه در کشور مالزی گذرانده‌اند و در نتیجه بیکاری این کارگران اتلاف سرمایه‌های ملی است.
زاگرس خودرو یکی از کارخانه‌های خودروسازی ایران در منطقه اشترینان بروجرد است که از سال ۱۳۷۵ در زمینه مونتاژ اتومبیل فعالیت دارد.
کارگران خودروسازی اولین قربانیان رکود این صنعت
به گزارش کمیته هماهنگی برای ایجاد تشکل‌های کارگری، در شرکت ایران خودرو دو شیفت تولید خودروی پژو ۲۰۶ تعطیل شده است.
همچنین شرکت جدید مبتکران، سازنده صندلی خودرو، از ۱۴۰۰ کارگر خود حدود ۸۰۰ نفر را اخراج کرده است. شرکت ارفع در پارس خودرو که کارگران آن در ایستگاه نصب شیشه پراید کار می‌کنند نیز۴۰ نفر از ۸۰ کارگر خود را اخراج کرده است.
این کمیته همچنین خبر داده که شرکت ایران خودرو دیزل که تا سال گذشته در سه شیفت حدود ۱۲۰ دستگاه کامیون‌های مختلف تولید می‌کرد، در حال حاضر تنها ۲۰ تا ۲۵ دستگاه کامیون بنز با گیربکس چینی تولید می‌کند.
اتحادیه آزاد کارگران ایران نیز از مرخصی‌های اجباری در ایران خودرو خبر داده است. به گزارش این نهاد در پی قطع ارتباط کاری شرکت‌های هیوندا، کیاموتورز و پژو با این کارخانه، اکثر خطوط تولید این شرکت به طور کامل از کار افتاده و بعضی از خطوط نیز با حداقل ظرفیت به کار مشغول هستند.
به گزارش اتحادیه آزاد کارگران، مدیریت ایران خودرو شروع به تعدیل نیرو از میان کارگران پیمانی کرده و همچنین هر روز تعدادی از کارگران را به مرخصی اجباری می‌فرستد.